Оригинален серво мотор от серията Mitsubishi HG 100W HG-SN102J-S100

Кратко описание:

AC серво мотор: серво системата обикновено се състои от серво усилвател и серво мотор.

Роторът вътре в сервомотора е постоянен магнит.U / V / W трифазното електричество, контролирано от серво усилвателя, образува електромагнитно поле.Роторът се върти под действието на магнитното поле.В същото време енкодерът на двигателя връща сигнала към водача.Водачът регулира ъгъла на въртене на ротора според сравнението между стойността на обратната връзка и целевата стойност.Точността на серво мотора зависи от разделителната способност на енкодера.

Класификация на AC сервосистеми: серия mr-j, mr-h, mr-c;серия Mr-j2;серия Mr-j2s;серия Mr-e;серия MR-J3;Серия Mr-es.


Ние сме един от най-професионалните FA доставчици на едно гише в Китай. Нашите основни продукти, включително серво мотор, планетарна скоростна кутия, инвертор и PLC, HMI. Марки, включително Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron и др.;Време за доставка: В рамките на 3-5 работни дни след получаване на плащането.Начин на плащане: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat и т.н.

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Подробности за спецификациите

 

Вещ

Спецификации

Модел HG-SN102J-S100
Марка Мицубиши
Име на продукта AC серво мотор
Мощност 5.0kW
Волтаж 400V
Честота 900 (KHz)
Продуктова серия / фамилия Серия MELSERVO JE
Номинален ток 5.6A
Номинална активна мощност 1000W / 1kW
Степен на защита IP67
Максимален ток 17 А
Максимално радиално натоварване 980 N
Максимално аксиално натоварване 490 Н
Номинален въртящ момент 4,77 Нм
Максимален въртящ момент 14,3 Нм
Резолюция 17-битов
Размер 130mm x130mm x132.5mm
Нето тегло 6,2 кг
За Mitusbishi AC серво мотор:Статор:
Първо погледнете фигурата, показана по-долу, представляваща статор на променливотоков сервомотор:статор на променливотоков сервомоторСтаторът на променливотоков серво мотор се състои от две отделни намотки, равномерно разпределени и разделени на 90° в пространството.От двете намотки едната се нарича основна или фиксирана намотка, докато другата се нарича управляваща намотка.
Постоянен променливотоков сигнал като вход се подава към главната намотка на статора.Въпреки това, както подсказва името, управляващата намотка е снабдена с променливо управляващо напрежение.Това променливо управляващо напрежение се получава от серво усилвателя. Тук трябва да се отбележи, че за да има въртящо се магнитно поле, напрежението, приложено към управляващата намотка, трябва да бъде 90° извън фазата спрямо входното променливотоково напрежение.

Ротор: Роторът обикновено е два вида;единият е тип клетка за катерици, докато другият е тип чаша за влачене.
Типът ротор с катерица е показан по-долу: ротор с катерица При този тип ротор дължината е голяма, докато диаметърът е малък и е конструиран с алуминиеви проводници, поради което тежи по-малко. Тук трябва да се отбележи, че характеристиките въртящ момент-скорост на нормален индукционен двигател има както положителни, така и отрицателни региони на наклон, които представляват съответно нестабилни и стабилни региони.

Серво моторите с променлив ток обаче са проектирани да притежават висока стабилност, поради което техните характеристики на въртящ момент-приплъзване не трябва да имат област на положително приплъзване.Заедно с това въртящият момент, развит в двигателя, трябва да намалява по линеен начин със скоростта.
За да се постигне това, съпротивлението на веригата на ротора трябва да има висока стойност, с ниска инерция.Поради тази причина, докато се конструира роторът, съотношението на диаметъра към дължината се поддържа по-малко. Намалените въздушни междини между алуминиевите пръти в двигателя с катерица улесняват намаляването на тока на намагнитване

 

За серията J4 Mitsubishi:

За да отговори на разширяваща се гама от приложения, включително производство на полупроводници и LCD, роботи и машини за обработка на храни, MELSERVO-J4 се комбинира с други продуктови линии на Mitsubishi Electric като контролери за движение, мрежи, графични операционни терминали, програмируеми контролери и др.Това ви дава свободата и гъвкавостта да създадете по-модерна серво система.
-Относно серията J5 Mitsubishi:
(1) Прогресивност
За еволюцията на машините
Подобряване на представянето
Стандартизация на програмата
(2)Свързване
За гъвкава система
Конфигурации
Интеграция със свързани устройства
(3) Използваемост
За бърз старт на работа
Подобряване на инструмента
Подобрена използваемост на задвижващата система
(4) Поддържаемост
За бързо откриване и
диагностика на повреди
Прогнозна/превантивна поддръжка
Коригираща поддръжка
(5) Наследство
За оползотворяване на съществуващи
(6) устройства
Взаимозаменяемост с предишни
(7)модели от поколение
-Относно серията JET Mitsubishi
-Относно серията JE Mitsubishi
-Относно серията JN Mitsubishi


  • Предишен:
  • Следващия: